Yeniden üretilmiş 100.000'inci forkliftini bir müşteriye teslim etti
Forklift sektörü lityum elektrifikasyonunu, otomasyonu ve{0}düşük karbonlu üretimi giderek daha fazla tartışırken,
Endüstriyel bir aracın ömrünü uzatmak aynı zamanda kaynak tüketimini azaltmanın da önemli bir yolu haline geliyor
ve karbon emisyonları. Geçen ay, Alman Jungheinrich Grubu ikinci-el ekipman merkezinin
100.000'inci endüstriyel aracının-yeniden üretimini tamamladı. Önemli 10'uncu araç bir ETV 216i idi
Sistematik olarak yenilenen ve İtalyan lojistik hizmet şirketi MVN'ye teslim edilen Reach Truck,
ikinci operasyonel döngüsü.
Jungheinrich'e göre mevcut bir aracın endüstriyel olarak yeniden üretilmesi karbondioksit eşdeğerini azaltabilir
(CO₂e) emisyonlarını, yeni bir endüstriyel aracın üretilmesine kıyasla %80'e kadar azaltırken, aracın emisyonlarını da %99'a varan oranda azaltır.
Orijinal malzeme yeniden kullanılabilir veya geri dönüştürülebilir. Bu şu anlama gelir: "takas-ediş"Forkliftlerin tek seçeneği değil: çerçeveler,
portal ve hala kalan ömrü olan çok sayıda mekanik ve elektrikli bileşene sahip ekipmanlar
yeniden tüketmeye gerek kalmadan standart test, değiştirme ve onarım yoluyla pazara geri-getirilebilir
tamamen yeni bir araç yapmak için gereken büyük miktarda çelik, enerji ve parça.
Kullanılmış forkliftin bakımından endüstriyel "yeniden üretime" kadar
Jungheinrich'in kullanılmış endüstriyel araç işi, sıradan anlamda ikinci el forklift yenileme değildir.
Şirket, 2006 gibi erken bir tarihte Almanya'nın Dresden kenti yakınlarındaki Klipphausen'de ikinci el ekipman merkezi kurdu ve
o zamandan beri üretim kapasitesini genişletmeye ve yeniden üretim sürecini iyileştirmeye devam etti. 20 yıllık gelişimden sonra,
tesis şu anda 13.500 metrekareden fazla üretim alanına ve yaklaşık 200 çalışana sahiptir ve 100.000'inci
yeniden üretilmiş araç burada tamamlandı.
Araçlar fabrikaya girdikten sonra öncelikle kapsamlı bir teknik muayeneye tabi tutuluyor. Güvenlikle-ilgili parçalar
standartlara uygun olarak değiştirilmesi gerekir, diğer parçalar ise aşınma ve yıpranmaya göre onarılır veya değiştirilir. Jungheinrich
şu anda yeniden üretilmiş araçlarını "JUNGSTAR Performansı"ve daha fazlası
ekonomik "JUNGSTAR Ekonomi".
JUNGSTAR Economy, daha düşük kullanım yoğunluğuna ve daha hassas bütçeye sahip müşteriler için bazı gereksiz kullanımları azaltacaktır.
güvenlik standartlarının sağlanması temelinde dış cephe yenilemeleri; Sürekli çoklu vardiya gibi-yüksek yoğunluklu uygulamalar için
Performans versiyonu daha kapsamlı bir teknik ve görsel yenileme gerçekleştirir. Yaklaşım ne olursa olsun,
şirket, güvenlik açısından-kritik bileşenlerin maliyetinin düşürülmeyeceğini söyledi.
JUNGSTARS araçlarının beş-yıldız standardında yeniden üretilmesinden sonra, ilgili işlem ve muayeneler
güvenlik, teknoloji, görünüm, güvenilirlik ve sürdürülebilirlik, amaç aracın teknik ve görsel durumda olmasıdır.
yeni forklift seviyesine yakın.
Dolayısıyla üretim mantığı açısından bakıldığında bu, geleneksel ikinci el forklift pazarından açıkça farklıydı.
basit temizlik, boyama ve bakımda. Aslında şirket, kullanılmış endüstriyel malzemelerin işlenmesini geliştirmiştir.
araçları üretim süreçleri, kalite standartları ve ürün sınıflarıyla endüstriyel bir yeniden üretim sistemine dönüştürüyoruz.
Gelecekte, Çin'in forklift sosyal mülkiyeti genişlemeye devam ettikçe ve çok sayıda ekipman yenilenmeye girdikçe
Bu döngüde, yeniden imalat giderek daha belirgin bir endüstriyel ve ulusal düzeyde değere sahip olacaktır. Bir yandan, aracılığıyla
çerçeve, kapı çerçevesi, motor, elektrik kontrolü, hidrolik sistem ve diğer-değerli bileşenlerin tespiti, onarımı ve yeniden kullanımı,
çelik,{0}demir dışı metaller ve diğer kaynakların tüketimini ve bunun neden olduğu enerji ve karbon emisyonlarını azaltabilir
Döngüsel ekonomiyi teşvik etme hedefiyle son derece tutarlı olan-tüm aracın yeniden üretilmesi yoluyla, yeşil
Ülkemizde üretim ve "çift karbon".
Öte yandan, standartlaştırılmış yeniden üretim aynı zamanda geleneksel ikinci-elin statükoyu değiştirmeye de yardımcı oluyor
dengesiz kalite ve opak kurtarma değeri sistemine sahip forklift pazarı. Gelecekte kiralık filonun genişletilmesiyle,
Ekipmanın dijital arşivlerinin iyileştirilmesi ve akü merdiveni kullanım sisteminin kademeli olarak olgunlaştırılması,
"yeni forklift üretimi - operasyon kiralama - kurtarma değerlendirmesi - yeniden üretim - ikincil kullanım - nihai kaynak
iyileşmek" Tam bir endüstriyel kapalı döngü oluşturması bekleniyor ve yeniden üretim de bu sürecin önemli bir parçası haline gelecek.
Çin'inBüyük bir forklift üreticisi ülkeden, tüm yaşam döngüsü boyunca hizmet veren güçlü bir ülkeye geçiş.
