Çok sayıda Avrupalı, Amerikalı ve Japon markasının piyasadan çekildiği bir dönemde
Pazar ve Çin üretimi, yeni bir gelişme olan Rusya pazarına girişini hızlandırıyor.
Yerli markanın piyasaya sürdüğü 5 tonluk dizel forklift, yerli sanayi tarafından önemli gösterge olarak değerlendiriliyor
- hem ithalatın olmadığı durumlarda "boşluğu dolduran" bir çözüm hem de şu soruya yerelleştirilmiş bir yanıttır:
"Rusya pazarının gerçekten ne tür forkliftlere ihtiyacı var?"
Son zamanlarda Rus medyası, SILANT (s И l А nt) markasının resmi olarak 5 tonluk aracı piyasaya sürdüğünü bildirdi.
dizel karşı dengeli forklift PD 5.0. Bu modelin yerlilik oranı yaklaşık %80’e ulaşmış olup,
2026 yılına kadar yıllık 1.000 adetin üzerinde üretim yapılması planlanmaktadır. Bu ürünler ağırlıklı olarak
Rusya'daki iç pazara yönelik. Yerli markaların payının artması bekleniyor
genel forklift pazarı ilk kez %10'a yaklaşacak.
PD 5.0 dizel forklift, "Rusya'nın En İyi Endüstriyel Tasarım Ödülü" için kısa listeye alındı.
Parametrelerine bakıldığında PD 5.0, ağır yükler ve zorlu koşullar için tasarlanmış tipik bir 5 tonluk dizel forklifttir.
çalışma koşulları.
- Nominal yük: 5000 kg, yük merkezi: 600 mm;
- Standart kaldırma yüksekliği 3 metredir ve isteğe bağlı direk aralığı 3 ila 6 metredir.
- Beyaz Rusya'nın Minsk Motor Fabrikası'ndan (MMZ) dört-silindirli dizel motor kullanılıyor.
yaklaşık 4,6L ve yaklaşık 57kw güç
- Maksimum seyahat hızı yaklaşık 26 km/saattir ve kendi-ağırlığı yaklaşık 8 tondur.
- 24 ay veya 3.000 saat garanti verilmektedir
Bu forkliftin -40 derecelik düşük sıcaklıktaki-bir ortamda çalışacak şekilde açıkça işaretlendiğini belirtmekte fayda var
ve depo, endüstriyel işletme ve açık-açık hava depolama sahası operasyonları için uygundur - bu neredeyse
Rusya'nın çoğu bölgesindeki gerçek çalışma koşullarına doğrudan yanıt.
PD 5.0, isteğe bağlı olarak, neredeyse "sahip olunması gereken- metal, tamamen kapalı ısıtmalı bir kabinle donatılabilir.
Uzun kışları olan ve yüksek oranda açık havada yükleme ve boşaltma yapan Rus kullanıcılar için "konfigürasyon"
zaman. Güç sisteminden şasi yapısına ve ardından kabin konforuna kadar SILANT'ın özellikleri
tasarım mantığı çok açıktır:
İlk olarak, açık havada, aşağıdaki sıcaklıkların altındaki sıcaklıklarda tam-yüksek-yoğunluklu tüm vardiya operasyonlarında arızalanmamasını sağlar
eksi onlarca santigrat derece. Bu temelde yakıt ekonomisini, görünümü ve dijital işlevleri optimize eder.
Ürünü iklime, endüstriyel yapıya ve kullanım alışkanlıklarına bağlayın.
Neden en başından beri 5 tonluk sınıfa bahse girdin?
Bu sadece iklimle ilgili değil, aynı zamanda endüstriyel yapı ve kullanım alışkanlıklarıyla da yakından bağlantılı.
Bir yandan Rusya'nın mevcut sanayi yapısı açısından bakıldığında 5 tonluk ve
çelik, ahşap, kimya ve büyük-ölçekli depolama endüstrilerinde dizel forkliftlerin üzerinde kullanım uzun süredir istikrarlı olmuştur
zaman boyunca. Bu endüstriler genellikle açık alanlarda, demiryolu platformlarında-yüksek sıklıkta yükleme ve boşaltma gerçekleştirir
ve iskele cepheleri ve makinenin genel gücü, direğin sağlamlığı ve
arazide-geçme yeteneği.
5-tonluk sınıf, "ağır hizmete uygun ancak yine de evrensel olarak uygulanabilir" ana dişlidir.
Öte yandan Rusya'nın değerlendirmesi, 5 tonluk segmentte Avrupalı ve Japon markalarının öne çıktığını gösteriyor.
Uzun süre yurt içi pazar payının neredeyse yarısını işgal etti ve nispeten belirgin bir "ikame açığı" bıraktı
Rus SILANT PD 5.0, "5 ton + -40 derece + dış mekan operasyonları için uygun" "koordinatlar" kümesini seçer,
Ürünü yerel iklim koşullarına, temel endüstrilere ve çalışma alışkanlıklarına esasen güçlü bir şekilde bağlayan:
Bu anlamda PD 5.0 yalnızca bir ürün modeli değil, aynı zamanda Rus kullanıcıların ortak bir tepkisidir.
"Bizim için en uygun forklift hangisi?" sorusu Rus kışlarının kar ve rüzgarına karşı sağlam durmalı,
Uzun bir süre boyunca toplam sahip olma maliyetini, aynı zamanda endüstriyel tasarım ve dijital
konfigürasyonu, dış dünyaya "bu bizim kendi endüstriyel ürünümüz" olduğunu gösteriyor.
